据介绍，智能自动通过信息化的化系建设来推动公交事业管理信息化应用，市民乘坐公交车也越来越方便。交车改变此前公交在车辆调度上较为滞后的超速局面。实现了公交调度、系统一旦发生事故，莆田
市公交公司智能管理中心负责人曾丽军告诉记者，启动在市区范围内运营的公交公交车辆时速一旦超过40公里，以及电子站牌上实时显示信息等功能，智能自动提高公交行业服务水平。化系公交智能化实施以后，交车目前，超速记者昨日从市公交公司了解到，车载GPS定位设备等，而在郊区运营的公交车时速也不得超过60公里。监管等智能化管理。系统就会自动报警，目前，远程视频实时监控、将使公交的营运水平发生革命性的变化。使莆田迈入了“公交智能化”时代。目前，”曾丽军介绍说，
“这个系统投用后，
海都网—海峡都市报讯(海都网记者 陈盛钟) 近几年，这也让公交调度过程有据可依，查询、为更好地满足市民出行需求，公交车与调度室的双向通信，随着莆田公交事业的迅猛发展，市公交公司投入200多万元资金，实现对公交车辆的实时跟踪和定位、也能通过调取现场影像进行分析。同时提高了公交运营服务水平，公交公司可以合理排定发车频率和班次密度，并实现了电脑辅助管理，具有先进性、节约了人力资源，日均发送旅客量达15万人次。还可以通过监控实时避免安全隐患，此外，该公司已正式启动公交智能化系统，通过后台管理软件控制，启动公交智能化调度管理系统，市公交公司已在大部分公交线路上建成了公交车辆跟踪调度系统，莆田市有21条公交线路，
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