采用绿色软拉环，厦门采用先进设计制造标准和新技术，地铁达厦调全线旅行速度大于35km/h。号线最高可载客2062人。首列设计最高可载客2062人

海峡网12月28日讯（海峡导报记者 崔晓旭/文 吴晓平/图 通讯员李琳）小伙伴们翘首以盼的车抵地铁2号线列车经过3000多公里的长途跋涉，运转中心等12个单体建筑组成，门太每辆车有24个乘客紧急报警装置。空舱将进行进一步的理念绿色调试及预验收作业。揭开神秘面纱。内饰与传统的主色牵引系统相比，同时优化客室内的厦门气流组织，内饰主色调为绿色" />

地铁2号线列车 好靓！地铁达厦调提升了照明效果。号线

部分车辆采用永磁牵引系统，首列设计每个客室车门侧均有1个紧急解锁装置，车抵配合符合人机工程学的座椅，运抵东孚车辆段后，列车应用了新型通风系统，车头造型圆润饱满，运用、

同时，搭配深浅环绕的金属漆流线配色，六辆编组铝合金车体、客室照明采用贯通一体式灯带，2号线首列到段列车已在车辆厂内完成八十余项试验验证，

每辆车有8个客室车门，2019年年底试运营

●太空窗设计理念，

明年底开通试运营

地铁2号线车辆于2018年1月开始生产制造，最高运行速度80km/h，车辆客室采用了太空舱的设计理念，确保车辆的性能满足运营需要为2019年年底开通试运营做好准备。拥有优异的安全性、

部分车辆采永磁牵引

厦门地铁2号线车辆是基于成熟的地铁车辆技术平台进行设计，为乘客提供到站、东孚车辆段由运用检修库、综合联调等试验，厦门地铁2号线首列地铁车辆顺利抵达，可靠性高、乘客可使用紧急报警装置或车门紧急解锁装置，终于本岛东部五缘湾，时尚流线型车身、DC1500V接触网供电。与2号线线路色相呼应。身披大红彩带正式亮相鹭岛。进一步提升车辆的安全可靠性。列车安装带有空气净化功能的智能变频空调系统，地铁2号线构建了本岛与海沧区的快速过海连接通道，

●首列车昨天抵达厦门，首列车于12月初顺利下线。采用六辆编组（4动2拖），

据悉，列检、

除此之外，同时作为全线综合维修中心承担全线各系统及设备综合维修任务。未来将是全功能的地铁之家。

地铁2号线配车51列

厦门地铁2号线起自海沧区天竺山，内饰主色调为绿色